Особенности использования таких бортов в условиях внешних санкций, утвержденные Правительством в марте, новыми постановлениями продлены еще на два года. Принятое решение позволит российским авиакомпаниям и в дальнейшем сохранять парк воздушных судов, что в свою очередь поможет обеспечивать достаточный объем пассажирских авиаперевозок.
Особенности использования самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний, установлены на фоне санкций, принятых в отношении России рядом иностранных государств и связанных в том числе с запретом на предоставление нашей стране самолетов и компонентов, а также услуг страхования и технического обслуживания авиационной техники.
Действующие нормы предполагают, что отечественные авиакомпании смогут, как и в 2022 году, в течение пяти дней регистрировать права собственности на эксплуатируемые иностранные самолеты и вносить их в госреестр.
Страхование, перестрахование и техническое обслуживание бортов будет осуществляться на территории России.
Вывоз самолетов из страны при наличии требования о досрочном возврате иностранного судна лизингодателю или арендодателю регулируется Указом Президента РФ № 100 «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности» и постановлением Правительства по реализации этого указа.
Подписанным документом вносятся изменения в постановления Правительства РФ от 19.03.2022 № 412 и № 411.